Porto de Santana, administrado pela CDSA, terá maior competitividade tão logo Marinha do Brasil conclua ampliação do calado operacional do Arco Lamoso, na foz do rio Amazonas.
Iniciativa dará limites de até 11,85 metros para navios mercantes e 11,65 metros para embarcações de transporte cargas perigosas…
O que significa que porto terá muito maior movimentação de mercadorias.
